Китайският съперник на пътническите самолети Airbus и Boeing направи първия си търговски полет
Първият местно произведен пътнически самолет в Китай, C919, трябва да започне своя встъпителен търговски полет в неделя, 28 май, отбелязвайки кулминацията на години изследвания, разработки и тестове.
China Eastern Airlines, първият клиент на C919, ще изпълнява полет MU 9191. Излитащ от международното летище Шанхай Хунцяо в 10:45 сутринта местно време, полетът ще пристигне на международното летище Пекин Капитал в 13:10 часа.
За да определи пътниците за този исторически полет, China Eastern Airlines ще проведе лотария сред тези, които са кандидатствали за място в първото пътуване, както е обявено в тяхното приложение.
Произведен от COMAC (Китайска корпорация за търговски самолети), C919 беше доставен на China Eastern Airlines през декември 2022 г. Оттогава той премина серия от тестови полети, за да се гарантира неговата готовност.
С конфигурация на кабината от две класи с бизнес и икономични седалки, C919 е тяснофюзелажен самолет с капацитет от 164 пътници. Той се конкурира директно с теснофюзелажните самолети A320 на Airbus и B737 на Boeing, които обикновено се използват за вътрешни и регионални международни полети. С обхват до 5555 километра (3452 мили), C919 има за цел да оспори господството на тези два големи производителя на самолети.
Към края на 2022 г. общо 1035 поръчки за C919 са направени от 32 клиенти, според Доклада за напредъка на науката и технологиите в Шанхай за 2022 г., публикуван от правителството на Шанхай.
Докато COMAC проектира много важни компоненти на самолета, тя си сътрудничи със западни компании за определени елементи. Например CFM International, съвместно предприятие между General Electric и Safran, разработи двигателите LEAP-1C на C919, подчертавайки международното сътрудничество, включено в производството му.
